48В 210Ач LiFePO4 аккумулятор для вилочного погрузчика

Эта аккумуляторная батарея LiFePO4 для вилочных погрузчиков 48 В, 210 Ач, произведенная HSS Energy, предназначенная для замены и OEM-проектов, имеет металлический корпус размерами 949 x 374 x 449 мм и указанный вес упаковки 200 кг. Выбор основан на пригодности грузовика, а не на общем заявлении о времени автономной работы: размеры аккумуляторного отсека, минимальный вес аккумулятора или потребность в противовесе, ориентация разъема, профиль зарядного устройства, потребность в тяговом и гидравлическом токе, а также связь проверяются до утверждения производства.

Первое решение для электропитания вилочных погрузчиков для проектов замены, OEM и автопарка

Технические характеристики

48 В — класс напряжения системы/рынка; эталонный блок LFP имеет номинальное напряжение 51,2 В.

Анализ конфигурации проекта. Перед началом производства подтверждаются зарядный ток, пределы непрерывного и пикового разряда, настройки зарядного устройства, детали разъема и интерфейс связи для утвержденной конфигурации автомобиля.

1. Подберите аккумулятор в соответствии с рабочим циклом

Конфигурация 210 Ач обеспечивает заявленную энергетическую платформу мощностью 10,75 кВтч. Для аккумулятора LiFePO4 на 48 В для вилочного погрузчика энергию следует рассматривать как входной параметр, а не как гарантированную продолжительность смены. Фактическое время работы зависит от тяговой нагрузки, работы гидравлики, циклов подъема, расстояния перемещения, температуры, эффективности транспортного средства, полезного окна SOC и стратегии зарядки, используемой автопарком.

Входные данные для определения параметров. Укажите рабочее время, типичную нагрузку, частоту подъемов, схему передвижения и окна зарядки, чтобы можно было оценить мощность в соответствии с реальным профилем нагрузки.

2. Электрическая установка перед принятием решения о замене

Аккумуляторную батарею на 48 В следует выбирать как часть системы питания грузовика, а не только по маркировке напряжения. Проверьте рабочий диапазон контроллера, профиль зарядного устройства, потребляемый ток, разъем питания, блокировку и любую связь BMS, прежде чем рассматривать класс напряжения как подходящее решение.

Для замены аккумулятора вилочного погрузчика сравните существующий свинцово-кислотный или литиевый лоток с предлагаемым пакетом как единую систему: окно контроллера, профиль зарядного устройства, разъем/блокировку, массу аккумулятора и любой интерфейс связи. Это снижает риск рассматривать только напряжение как доказательство соответствия.

3. Механическая интеграция и противовес

Литиевая батарея емкостью 210 Ач для вилочного погрузчика показана в металлическом корпусе размерами 949 × 374 × 449 мм с указанным весом упаковки 200 кг. При замене аккумуляторного отсека, зазора между кабелями, доступа для подъема, точек крепления и направления разъема следует проверить относительно грузовика. Масса аккумулятора также имеет значение, поскольку некоторые вилочные погрузчики используют тяговый аккумулятор как часть системы противовеса.

4. Должность «Первое приложение для вилочных погрузчиков»

Эта страница намеренно посвящена варианту использования электрического вилочного погрузчика. Для покупателей, приобретающих литиевую батарею для вилочного погрузчика, первое решение заключается в том, подходит ли она погрузчику с электрической, механической и эксплуатационной точки зрения. Другие погрузочно-разгрузочные платформы, такие как AGV, AMR, тележка с поддонами и тягач, можно рассматривать отдельно, поскольку геометрия аккумуляторного отсека, архитектура зарядки и требования к связи могут отличаться.

Что нужно HSS Energy для проверки соответствия

При оценке аккумулятора 48 В для существующего парка погрузчиков сообщите модель грузовика и текущие данные о батарее, прежде чем запрашивать аналогичное ценовое предложение. Это помогает отличить простое соответствие размеров от полного соответствия электрооборудования, зарядного устройства и противовеса.

● Марка и модель вилочного погрузчика, а также действующая этикетка аккумулятора или техническое описание.

● Размеры батарейного отсека и текущий вес батареи.

● Фотографии разъема питания и ориентация кабеля.

● Модель зарядного устройства, выходное напряжение/ток и профиль заряда.

● Рабочее время, типичная нагрузка, частота подъема и информация о пиковом токе, если таковая имеется.

● CAN, RS485 или другие требования к связи, если они используются грузовиком или зарядным устройством.

5. Подтвердите конфигурацию батареи.

Для проекта по созданию аккумуляторной батареи для вилочного погрузчика на 48 В, 210 Ач, после завершения проверки соответствия, HSS Energy записывает утвержденный корпус, расположение разъемов и кабелей, параметры зарядного устройства, BMS / интерфейс связи, содержимое этикетки, требования к упаковке и другие элементы, специфичные для проекта, поэтому для утверждения образцов и повторных заказов используется одна и та же техническая основа.

Варианты OEM/ODM для утвержденного проекта

Поддержка производства и испытаний

Для повторных поставок аккумулятора LiFePO4 для вилочных погрузчиков 48 В, 210 Ач, HSS Energy имеет выделенные участки для производства аккумуляторных блоков и оборудование для тестирования аккумуляторов для поддержки производства и проверки проектов. Требования к производству и проверке могут быть приведены в соответствие с утвержденной конфигурацией упаковки, а протоколы испытаний или записи проверок для конкретной модели могут быть просмотрены, когда это необходимо для проекта.

Участок производства аккумуляторных батарей

Камера для испытаний на короткое замыкание

Камера температуры и влажности

Документационная поддержка: При необходимости документы по сертификации и испытаниям можно сверить с заказанной моделью и утвержденной конфигурацией проекта.

Часто задаваемые вопросы

Может ли эта батарея заменить любую существующую свинцово-кислотную батарею для вилочных погрузчиков на 48 В?

Не автоматически. Перед утверждением замены необходимо проанализировать диапазон напряжения грузовика, аккумуляторный отсек, требуемую массу аккумулятора или противовес, разъем, зарядное устройство, потребляемый ток и требования к связи.

Гарантирует ли 210 Ач полную рабочую смену?

Нет. Емкость — это один входной параметр. Время работы зависит от грузовика, нагрузки, циклов подъема, схемы движения, температуры, полезного диапазона SOC и стратегии зарядки.

Можно ли повторно использовать существующее зарядное устройство для вилочного погрузчика?

Только после того, как выход зарядного устройства, профиль, разъем и все требования к связи будут проверены на соответствие утвержденной конфигурации литиевой батареи.

Почему размеры и вес аккумулятора важны для вилочного погрузчика?

Пакет должен соответствовать аккумуляторному отсеку и оставлять достаточно места для кабелей и обслуживания. На некоторых вилочных погрузчиках масса аккумулятора также влияет на требования к противовесу.

Какая информация необходима для предложения и проверки соответствия?

Укажите модель вилочного погрузчика, текущую информацию о батарее, размеры аккумуляторного отсека, вес существующей батареи, фотографии разъемов, данные о зарядном устройстве, типичное рабочее время и профиль нагрузки, а также требования к связи, если применимо.

Может ли HSS Energy настроить разъем, корпус или интерфейс связи?

Можно оценить индивидуальную настройку проекта. Окончательный технический объем подтверждается в утвержденной конфигурации перед выпуском образца или производства.

Отправьте данные о своем вилочном погрузчике для проверки пригодности аккумулятора

Поделитесь моделью грузовика, этикеткой аккумулятора, размерами отсека, весом аккумулятора, фотографиями разъемов, параметрами зарядного устройства и режимом работы. HSS Energy может рассмотреть, следует ли использовать конфигурацию 210 Ач, как показано, или ее следует скорректировать для проекта.