Аккумулятор электрического скутера должен соответствовать как электрической системе, так и ограниченному пространству внутри автомобиля. Напряжение и емкость — это только отправная точка: ток контроллера, размеры аккумулятора, разъем, зарядное устройство и расположение кабелей — все это влияет на правильную работу аккумулятора на скутере.
HSS Energy поставляет аккумуляторы для электрических скутеров для OEM-проектов, запасные аккумуляторы и новые платформы для скутеров. Платформы общего напряжения охватывают диапазон от 36 В до 48 В, емкость обычно составляет от 4 до 20 Ач. В этой категории в основном используется литий-ионная химия NCM, при этом окончательная конфигурация блока рассматривается вокруг скутера, контроллера и доступного места для установки. В нашу серию аккумуляторов для электрических скутеров входят такие продукты, какЛитиевая батарея для электрического скутера 48 В, 13 Ач, Литиевая батарея для электрического скутера 36 В, 4,4 Ач, и так далее.
|
Отправьте характеристики вашего скутера для проверки пригодности аккумулятора Напряжение • Двигатель/контроллер • Емкость/диапазон • Место для аккумулятора • Разъем • Зарядное устройство • Количество |
· батарею оригинального размера сложно заменить стандартной батареей
· В скутере используется фиксированный аккумуляторный отсек или съемный аккумуляторный отсек.
· требуется определенный разъем или направление кабеля
· вместимость необходимо увеличить без изменения конструкции всего самоката
· OEM-проекту требуется индивидуальный размер упаковки, этикетка или схема подключения
HSS Energy обычно работает с аккумуляторными платформами для электрических скутеров напряжением 36 В и 48 В. 36 В широко используется в компактных скутерах и скутерах средней мощности, а 48 В используется там, где скутеру требуется платформа с более высоким рабочим напряжением или большая мощность двигателя.
|
Напряжение – это системное решение Переход с 36 В на 48 В — это не просто повышение мощности. Контроллер, зарядное устройство и другие электрические компоненты должны поддерживать изменения. |
Общий диапазон емкости для этой категории составляет примерно от 4 Ач до 20 Ач. Более высокая емкость может увеличить запасенную энергию и потенциальное время езды, но она также влияет на размеры аккумулятора, вес, время зарядки и доступное пространство для установки.
|
Большее значение Ah не всегда является лучшим выбором. Для компактных самокатов аккумулятору требуется достаточно времени автономной работы, при этом он при этом подходит к раме или аккумуляторному отсеку и остается практичным для зарядки. |
В этой категории в основном используются литий-ионные аккумуляторы NCM, которые хорошо подходят для компактных аккумуляторных батарей для скутеров, где плотность энергии и размер батареи имеют значение. Окончательное расположение элементов должно соответствовать емкости, потреблению тока, размерам батареи и температурным соображениям.
XT60 — один из распространенных вариантов разъемов этой категории. Тип разъема, длина кабеля, диаметр кабеля, полярность и положение разъема должны соответствовать скутеру, а не стандартизироваться для всех проектов.
Соответствующее зарядное устройство может поставляться в качестве опции для одобренных конфигураций аккумуляторов. В проектах по замене имеющееся зарядное устройство следует проверить перед повторным использованием, чтобы убедиться, что напряжение и профиль зарядки соответствуют новому аккумулятору.
· Литиевая батарея для электрического скутера 36 В, 4,4 Ач
· Литиевая батарея для электрического скутера 36 В, 7,8 Ач
· Литиевая батарея для электрического скутера 48 В, 13 Ач
Это лишь избранные примеры, а не полный ассортимент продукции. Другие конфигурации в диапазоне 36–48 В и 4–20 Ач можно просмотреть в зависимости от скутера, требуемого времени автономной работы, места для аккумулятора и расположения разъемов.
Для проектов OEM и замены HSS Energy может рассмотреть:
· напряжение и емкость
· постоянный и пиковый ток
· конфигурация ячейки и BMS
· размеры батареи и структура упаковки
· Разъем, длина кабеля и полярность
· соответствие зарядного устройства
· этикетка, брендинг и упаковка
|
Типичный рабочий процесс разработки Требование -> Предложение по аккумулятору -> Прототип -> Испытание самоката -> Подтверждение -> Массовое производство |
Тестирование образца на реальном скутере помогает подтвердить соответствие, время езды, зарядку и основные характеристики тока перед серийным производством.
Отправьте марку и модель самоката, напряжение системы, мощность двигателя, информацию о контроллере, требуемую мощность или запас хода, размеры аккумуляторного отсека, характеристики зарядного устройства, тип разъема или фотографию и предполагаемый объем заказа. Фотографии оригинальной батареи и батарейного отсека особенно полезны при проектах замены.
|
Самый быстрый способ начать Отправьте этикетку аккумулятора, этикетку контроллера, этикетку зарядного устройства и размеры отсека для батареи вместе с требованиями проекта. |
Какой диапазон напряжения доступен?
Обычные аккумуляторные платформы для электросамокатов HSS Energy рассчитаны на напряжение от 36 В до 48 В.
Какой диапазон мощностей является общим?
Типичные проекты варьируются от примерно 4 Ач до 20 Ач, в зависимости от времени автономной работы и доступного места на аккумуляторе.
Какая химия используется?
В этой категории в основном используется литий-ионная химия NCM.
Какой разъем обычно используется?
XT60 является распространенным вариантом, а расположение других разъемов и кабелей можно изменить в зависимости от скутера.
Можно ли поставить зарядное устройство?
Да. Соответствующее зарядное устройство может поставляться в качестве опции для утвержденной конфигурации аккумулятора.
Являются ли модели 4,4 Ач, 7,8 Ач и 13 Ач единственными вариантами?
Нет. Это репрезентативные модели. В рамках проекта могут быть разработаны другие мощности и конфигурации пакетов.
