Литиевая батарея для электрического скутера 48 В, 13 Ач

Литиевая батарея для электросамокатов 48 В, 13 Ач от поставщика HSS Energy предназначена для электросамокатов, которым требуется больший запас энергии в рамках знакомой системной архитектуры класса 48 В. Обычные справочные размеры составляют 242 x 112 x 68 мм, что дает группам инженеров и закупщиков конкретную отправную точку для проверки аккумуляторного отсека, оставляя при этом ориентацию разъема, длину кабеля и ток BMS открытыми для подтверждения проекта. XT60 — это стандартное направление разъема для этой модели, и его можно изменить, если для интерфейса на стороне скутера требуется другой разъем. Ориентировочный срок службы составляет более 500 циклов, при этом фактический срок службы зависит от напряжения заряда, глубины разряда, тока, температуры и условий хранения. Окончательная совместимость должна быть подтверждена на контроллере самоката, зарядном устройстве, аккумуляторном отсеке и маршруте проводки до утверждения образца.

Ключевые характеристики

Примечание по характеристикам: размеры 242 x 112 x 68 мм являются стандартными для этого SKU. Окончательный ток BMS, распиновка разъема, калибр кабеля, настройка заряда, конфигурация элемента и маркировка должны соответствовать утвержденному чертежу, спецификации, техническому соглашению, PI или контракту.

Основные аспекты продаж

1. 13 Ач рассчитаны на более длительное ежедневное использование на платформе 48 В.

Для водителей и программ автопарков, которые переросли аккумуляторы меньшей емкости, коммерческая ценность батареи большего размера заключается в дополнительной полезной энергии, доступной между периодами зарядки. Когда покупатели сравнивают аккумулятор для скутера 48 В, 13 Ач, номинал 13 Ач дает проекту более четкое представление о времени автономной работы, сохраняя при этом знакомую электрическую платформу 48 В. Фактическое расстояние по-прежнему зависит от мощности двигателя, поведения контроллера, веса водителя, скорости, местности, температуры и уровня заряда, поэтому HSS не предоставляет единого универсального номера диапазона. Аккумулятор следует выбирать исходя из целевого рабочего цикла, а не только по емкости.

2. Платформа сотовой связи должна соответствовать окончательному требованию по току.

Пропускная способность и текущие возможности взаимосвязаны, но не взаимозаменяемы. У скутера может быть достаточно запасенной энергии для прохождения требуемого маршрута, но ему все же потребуется больше места для разрядки для ускорения или подъема на гору. Поэтому в проекте, основанном на литиевой аккумуляторной батарее напряжением 48 В и емкостью 13 Ач, HSS запрашивает у контроллера непрерывный ток, пиковый ток и мощность двигателя, прежде чем заморозить BMS, группировку ячеек, сечение кабеля и спецификацию разъема. Это позволяет избежать распространенной проблемы с источником, когда напряжение и значения Ач выглядят правильно, но электрический путь не соответствует фактической потребности автомобиля.

3. 242 x 112 x 68 мм дают настоящую отправную точку в механике.

Опубликованный размер ценен, поскольку позволяет покупателю просмотреть проект, прежде чем запрашивать образец. Обычный конверт размером 242 x 112 x 68 мм можно сравнить непосредственно с декой самоката или аккумуляторным отсеком, но пространство для кабелей, разъемов, пенопласта, монтажное давление и доступ для обслуживания по-прежнему имеют значение. Для аккумулятора электросамоката емкостью 13 Ач компания HSS рекомендует проверять весь путь установки, а не только длину, ширину и высоту. Чертеж отсека или оригинальный образец батареи — это самый быстрый способ подтвердить, можно ли использовать обычный формат без изменений или требуется механическая регулировка.

4. XT60 — это стандартный интерфейс, а не универсальное требование.

XT60 является стандартным разъемом для этой модели, поскольку он широко используется в компактных мобильных устройствах и предлагает простой и удобный интерфейс питания. Однако проекты замены часто сталкиваются с разными семействами разъемов, полярностью, длиной проводов и выходами кабелей. Когда покупатель указывает литиевую батарею 48 В, 13 000 мАч, HSS может проверить вилку на стороне скутера и потребляемый ток, прежде чем утвердить разъем. Это обеспечивает электрическую совместимость аккумулятора с автомобилем, избегая при этом ненужной замены проводки на месте или использования адаптеров.

5. 500+ циклов — это эталонное состояние, а не заявление о неограниченном сроке службы.

Срок службы зависит от того, как аккумулятор заряжается, разряжается, хранится и охлаждается. Таким образом, эталонный цикл 500+ лучше всего работает в качестве ориентира при покупке, а не как обещание при любых условиях езды. Для литиевой батареи скутера емкостью 13 Ач использование правильного зарядного устройства, предотвращение чрезмерного нагрева и глубокой разрядки, а также согласование BMS с реальной нагрузкой может помочь сохранить полезную емкость с течением времени. OEM-проекты выигрывают от закрепления этих условий в техническом соглашении, поэтому производственные и послепродажные группы работают с одинаковыми эксплуатационными ограничениями.

6. Ценность OEM/ODM достигается за счет заморозки интерфейсов перед массовым производством.

Настройка наиболее полезна, когда она устраняет неопределенность при установке. Тип соединителя, длина провода, этикетка, упаковка и настройки BMS могут быть отрегулированы, но каждое изменение должно быть зафиксировано в утвержденном образце и чертеже перед массовым производством. Это позволяет создать повторяемый SKU для дистрибьюторов, брендов скутеров и каналов обслуживания, а не разовую сборку. Для повторяющихся заказов утвержденная спецификация становится контрольной точкой для входящих ячеек, проводки, ориентации разъемов и маркировки, что снижает вероятность несоответствия образцов и оптовых партий на местах.

Значение приложения

Платформа 48 В 13 Ач наиболее подходит для пригородных и компактных электросамокатов, которым требуется больше встроенной энергии, чем меньшим блокам начальной емкости 36 В или 48 В, при этом работая в определенном аккумуляторном отсеке. Типичные сценарии покупателей включают программы OEM для скутеров, дистрибьюторов по замене аккумуляторов, каналы ремонта и небольшие автопарки. Наибольшая ценность достигается за счет балансировки целевого времени работы, объема аккумулятора, тока контроллера и графика зарядки, а не только за счет максимизации Ач. Перед началом производства HSS рекомендует проверить аккумуляторный отсек скутера, требования контроллера, зарядное устройство и прокладку кабеля как единую интегрированную систему.

Наглядное описание применения и установки аккумулятора для электросамоката 48 В, 13 Ач.

Что можно настроить

Подходит ли емкость 13 Ач для вашего скутера?

От потребности к массовому производству

Что отправить, чтобы получить более быстрое предложение

· Марка/модель скутера и рынок назначения

· Чертеж аккумуляторного отсека или максимально доступные размеры

· Контроллер постоянного и пикового тока

· Существующее напряжение/ток зарядного устройства и разъем

· Предпочитаемый выходной разъем: XT60 или другой.

· Требуемая длина провода и направление выхода кабеля

· Целевое время езды/ожидаемый запас хода

· Количество проб и ожидаемое оптовое количество

OEM/ODM и поддержка бизнеса

Для международных покупателей ценность индивидуальной настройки заключается не в количестве опций в брошюре; это возможность конвертировать утвержденный образец в повторяемый коммерческий SKU. HSS Energy может проверить тип разъема, длину кабеля, маркировку, упаковку и электрические настройки для конкретного проекта, чтобы аккумулятор соответствовал программе скутеров и оставался неизменным при будущих заказах. Оценку прототипа можно использовать для подтверждения механической посадки и электрических свойств перед массовым производством, а утвержденная спецификация и чертеж служат ориентиром для последующих партий.

OEM/ODM, прототип и изображения оптовых поставок представлены на этой странице продукта.

Часто задаваемые вопросы

Каков стандартный размер батареи?

Обычный эталонный размер составляет 242 x 112 x 68 мм. Окончательная установка по-прежнему требует учета выхода кабеля, зазора для разъема и фактического отсека для скутера.

Какой разъем обычно используется?

XT60 — стандартное направление разъема для этой модели. Другие типы разъемов можно выбрать в зависимости от интерфейса на стороне автомобиля и текущих требований.

Что такое ссылка на срок службы?

Артикул продукта составляет 500+ циклов. Фактический срок службы зависит от напряжения заряда, глубины разряда, тока нагрузки, температуры и условий хранения.

Можно ли настроить ток BMS?

Да. Перед производством непрерывный и пиковый ток должен быть согласован с контроллером скутера, выбранной сотовой платформой, кабелем и разъемом.

Можно ли настроить этикетку и упаковку?

Да. Дизайн этикетки OEM/ODM, информация о продукте и упаковка могут быть скорректированы в соответствии с требованиями проекта.

Гарантируют ли 48 В и 13 Ач совместимость с каждым самокатом?

Нет. Одних только напряжения и мощности недостаточно. Место для аккумулятора, ток контроллера, зарядное устройство, разъем и прокладка кабеля — все это требует проверки.

Какова подтвержденная конфигурация ячейки?

Подтвержденная конфигурация — 13S5P с использованием 18650 ячеек емкостью 2600 мАч, всего 65 ячеек. Это соответствует номинальной емкости 13 Ач.