Отправить запрос
Продукты

Заводские электрические аккумуляторы для мотоциклов обеспечивают надежное питание и длительный срок службы

Аккумулятор мотоцикла может соответствовать напряжению системы, но при этом не подходить для мотоцикла. Мощность двигателя, ток контроллера, потребность в ускорении, зарядное устройство, место для аккумулятора и расположение разъемов — все это влияет на то, будет ли аккумулятор работать должным образом в реальном использовании.

HSS Energy поставляет литий-ионные аккумуляторы NCM для электрических мотоциклов, мотороллеров и других мощных двухколесных транспортных средств. Обычные платформы охватывают напряжение от 48 В до 72 В и емкость обычно от 20 до 60 Ач. Непрерывный разряд можно настроить примерно от 60 до 400 А, а некоторые конфигурации высокой мощности могут поддерживать пиковый ток до 800 А, в зависимости от элементов, BMS, кабелей, разъема и общей конструкции батареи. В нашу серию аккумуляторов для электрических мотоциклов входят такие продукты, какЛитиевая батарея для электрического мотоцикла 72 В, 30 Ач, 72V 50Ah электрическая литиевая батарея для мотоцикла, и так далее.

Отправьте характеристики вашего мотоцикла для проверки пригодности аккумулятора

Напряжение • Двигатель • Контроллер • Место для аккумулятора • Зарядное устройство • Разъем

Electric Motorcycle Batteries

Начнем с двигателя и контроллера.

· мощность двигателя и ток контроллера

· непрерывная и пиковая потребность в разряде

· нагрузка при ускорении и подъеме на гору

· требуемый запас хода или время работы

· напряжение зарядного устройства и профиль зарядки

· Размеры батарейного отсека

· Размер кабеля и сильноточный разъем

· Требования к коммуникации и отображению

Емкость и ток - разные решения

Больший номинал Ач дает больше запасенной энергии, но не увеличивает автоматически более высокий ток аккумулятора. Аккумулятор на 72 В, 60 Ач для умеренного разряда и аккумулятор на 72 В, 30 Ач с высокой нагрузкой могут вести себя по-разному под одним и тем же контроллером.

Создан для разных уровней мощности

HSS Energy работает с проектами электрических мотоциклов класса 48 В, 60 В и 72 В, типичная емкость которых составляет от 20 до 60 Ач. Возможность разгрузки настраивается вокруг автомобиля, а не фиксируется по всему диапазону.

В зависимости от проекта непрерывный разряд может варьироваться примерно от 60 А до 400 А, при этом требования к пиковому току рассматриваются отдельно. Для некоторых мощных конструкций пиковый ток может достигать 800 А. Для поддержки этих нагрузок важен весь путь тока: элементы, BMS, шины, кабели, клеммы и разъемы — все необходимо выбирать вместе.

Варианты высокоскоростных ячеек NCM

Стандартный химический состав аккумуляторов для этой линейки аккумуляторов для электрических мотоциклов — литий-ионный NCM. Для применений, требующих ускорения или высокого тока контроллера, можно выбрать элементы с высоким разрядом в соответствии с требуемой производительностью, тепловым расчетом, структурой корпуса и доступностью.

· Молисель P50B

· Релианс RS50

· ЕВА 50PL

· TP50XG

· Самсунг 50S

· другие подходящие высокоскоростные ячейки NCM для проекта

Связь и сильноточные соединения

Дополнительная связь CAN, RS485 и Bluetooth может быть интегрирована там, где мотоциклу, дисплею или контроллеру требуются данные об аккумуляторе.

Для приложений с более высоким током выбор разъема становится частью конструкции батареи. Распространенные варианты включают Anderson, QS8 и QS10, размер кабеля, номинал разъема и расположение которого соответствуют ожидаемому току. Для утвержденной конфигурации аккумулятора также может быть поставлено соответствующее зарядное устройство.

Реальная эталонная конфигурация 72 В.

Одним из эталонных продуктов HSS Energy является литиевая аккумуляторная батарея для электрического мотоцикла напряжением 72 В и емкостью 30 Ач в жестком металлическом корпусе. В поставляемой конфигурации имеется встроенная ручка для переноски, ЖК-дисплей уровня заряда батареи, специальный интерфейс зарядки/разрядки и закрытый металлический корпус.

Это одна из эталонных конструкций. Окончательный номинальный ток, BMS, разъем, зарядное устройство, размеры и коммуникации должны быть подтверждены для конкретного мотоцикла.

Замена — системное решение

Замену существующего аккумулятора следует рассматривать как проверку совместимости на уровне автомобиля. Контроллер, двигатель, зарядное устройство, предохранитель или защита, размер кабеля, поведение при низком напряжении, полярность разъема и доступное пространство — все это должно работать с новым блоком.

Для мощных мотоциклов это становится еще более важным. Батарея может иметь достаточное напряжение и емкость, но все же быть непригодной, если ее BMS, разъем или тепловая конструкция не могут обеспечить реальную потребность контроллера в токе.

Что отправить перед предложением

1. марка и модель мотоцикла

2. напряжение системы

3. мощность двигателя

4. контроллер непрерывного и пикового тока

5. требуемая вместимость или запас хода

6. Размеры батарейного отсека

7. спецификация зарядного устройства

8. предпочтительный разъем

9. Требования CAN/RS485/Bluetooth

10. предполагаемое количество заказа

Самый быстрый способ начать

Фотографии оригинального аккумулятора, контроллера, зарядного устройства и аккумуляторного отсека также пригодятся для проектов замены. Отправьте их вместе со спецификациями автомобиля, чтобы ускорить первое рассмотрение.

Быстрый FAQ

Какая химия используется для аккумуляторов этой серии?

Стандартным химическим составом для этой категории является литий-ионный аккумулятор NCM, выбранный для мощных и высокоскоростных электрических мотоциклов.

Какие диапазоны напряжения и мощности доступны?

Обычные аккумуляторные платформы для электрических мотоциклов HSS Energy рассчитаны на напряжение от 48 В до 72 В, с типичной емкостью от 20 до 60 Ач.

Какой ток разряда может выдержать аккумулятор?

Типичные конфигурации с непрерывным разрядом варьируются примерно от 60 до 400 А. Отдельные конфигурации высокой мощности могут поддерживать пиковый ток до 800 А в зависимости от конечных элементов, BMS, кабелей, разъемов и тепловой конструкции.

Какие варианты связи доступны?

CAN, RS485 и Bluetooth доступны в зависимости от конфигурации проекта.

Какие сильноточные разъемы можно использовать?

Андерсон, QS8 и QS10 — распространенные варианты. Спецификация разъема и кабеля должна соответствовать утвержденным требованиям к току.

Можете ли вы предоставить зарядное устройство вместе с аккумулятором?

Да. Для утвержденной конфигурации аккумулятора может поставляться подходящее зарядное устройство.

Могу ли я указать марку ячейки?

Да, в зависимости от требований проекта и наличия. Варианты высокоскоростных ячеек могут включать Molicel P50B, Reliance RS50, EVE 50PL, TP50XG и Samsung 50S.

View as  
 
72V 50Ah электрическая литиевая батарея для мотоцикла

72V 50Ah электрическая литиевая батарея для мотоцикла

Когда мотоцикл рассчитан на ускорение, подъемы и повторяющуюся езду с высокими нагрузками, выбор аккумулятора должен выходить за рамки напряжения и емкости. HSS Energy позиционирует литиевую батарею для электрических мотоциклов 72 В, 50 Ач как основанное на проекте решение NCM для высокопроизводительных электрических мотоциклов и внедорожных моделей, которым требуется больше встроенной энергии вместе с большим запасом разряда. Эталонная платформа использует 21700 элементов емкостью 5000 мАч в структуре 20S10P, что обеспечивает номинальную емкость 50 Ач и максимальную конфигурацию непрерывного разряда 340 А / 400 А в зависимости от утвержденной BMS и готовой конструкции упаковки. Окончательные размеры, расположение разъемов и детали корпуса подтверждены на основе реального проекта мотоцикла, а не определены как универсальный розничный размер.
ЦЕННОСТЬ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ
● Химия NCM для более высокой плотности энергии и упаковки, ориентированной на производительность.
● Высокоскоростное позиционирование разряда для проектов мощностью 10 кВт, 12 кВт, 15 кВт и выше.
● Нестандартный размер, разъем, этикетка и проверка BMS для интеграции OEM/ODM.
72V 40Ah электрическая литиевая батарея для мотоцикла

72V 40Ah электрическая литиевая батарея для мотоцикла

Литиевая аккумуляторная батарея для электрических мотоциклов HSS Energy 72 В, 40 Ач создана для OEM-производителей и покупателей, которым нужно больше, чем просто базовый аккумулятор для пригородных поездок. Платформа 20S8P 21700 сочетает в себе емкость 40 Ач, съемный стальной корпус и способность к высокой разрядке для высокопроизводительных электрических мотоциклов и проектов по бездорожью. Благодаря одобренной BMS, контроллеру, кабелю и тепловой конструкции он может поддерживать программы для автомобилей мощностью 10 кВт, 12 кВт, 15 кВт и выше. Окончательные размеры подбираются под велосипед.
ЦЕННОСТЬ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ
● Больше возможностей для более длительной езды и многократного ускорения.
● Платформа с высоким выбросом для высокопроизводительных мотоциклетных проектов.
● Нестандартные размеры, разъем, этикетка и проверка BMS.
Литиевая батарея для электрического мотоцикла 72 В, 30 Ач

Литиевая батарея для электрического мотоцикла 72 В, 30 Ач

Вам нужен больший запас хода, не превращая батарею в сложный в обслуживании компонент? HSS Energy позиционирует литиевую батарею для электрических мотоциклов 72 В, 30 Ач для проектов электрических мотоциклов и мощных скутеров, которым требуется съемная батарея в стальном корпусе емкостью 30 Ач, видимая индикация мощности и практичный формат для переноски. Эталонная электрическая платформа использует 21700 ячеек емкостью 5000 мАч в схеме 20S6P. Окончательные размеры соответствуют установке автомобиля, поэтому батарею можно рассматривать как часть реального шасси, а не принуждать к использованию одного фиксированного розничного размера.
HSS Energy является профессиональным производителем и поставщиком Аккумуляторы для электрических мотоциклов в Китае. Добро пожаловать на импорт качественной продукции с нашего завода здесь.
X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности
ОтклонятьПринимать