Аккумулятор LiFePO4 24 В, 300 Ач, поставляемый HSS Energy, предназначен для проектов с высоким резервом напряжения 24 В, где одиночный аккумулятор большего размера предпочтительнее добавления нескольких модулей меньшего размера. Выбор должен подтвердить профиль зарядного устройства, непрерывную и импульсную нагрузку, размер кабеля и предохранителя, метод подъема и удержания, доступ к клеммам, глубину установки, пределы BMS и утвержденную конструкцию параллельного блока.
Когда 300 Ач имеет больше смысла, чем 200 Ач
Выбирайте класс 300 Ач, когда резервное время и меньшее количество физических аккумуляторных модулей имеют большее значение, чем минимальный вес упаковки. По сравнению с моделью на 200 Ач вариант на 300 Ач увеличивает емкость одной батареи, но при этом использует более глубокий корпус весом 54 кг. Покупатели, оценивающие литиевую батарею 24 В, 300 Ач , перед утверждением должны проверить полезную глубину установки, доступ для манипуляций, возможности зарядного устройства и фактическую потребность в нагрузке.
|
Спецификация |
Данные упаковки 24 В, 300 Ач |
|
Класс рыночного напряжения |
24В |
|
Номинальное напряжение |
Номинальное 25,6 В (платформа 8S LiFePO4) |
|
Номинальная мощность |
300Ач |
|
Ставка заряда |
0,2C–1C (диапазон, указанный в источнике) |
|
Скорость разряда |
0,2C–1C (диапазон, указанный в источнике) |
|
Размеры (Д × Ш × В) |
460×300×240 мм |
|
Вес нетто |
54 кг |
|
Параллельное соединение |
Поддерживает несколько параллельных соединений |
|
Позиционирование продукта |
Платформа хранения/резервного хранения/автономной сети высокой емкости 24 В |
Корпус размером 460 × 300 × 240 мм короче, чем блок на 200 Ач, но значительно глубже, поэтому глубина отсека и доступ для обслуживания становятся ключевыми моментами при проверке.
Этот артикул емкостью 300 Ач предназначен в первую очередь для солнечной/автономной системы хранения данных высокой емкости и проектов резервного копирования с более длительным резервированием. Электроэнергия для больших домов на колесах остается сильным второстепенным вариантом использования, в то время как телекоммуникационные и морские установки требуют анализа нагрузки, зарядки, монтажа и доступного пространства для конкретного проекта.
|
Солнечная/автономная Для проектировщиков систем, создающих блок солнечных батарей на 24 В, формат 300 Ач концентрирует больше резерва в каждом установленном блоке и подходит для проектов, в которых можно разместить корпус глубиной 300 мм. |
Резервное питание Резервная батарея на 24 В в этом классе емкости наиболее актуальна там, где требуется больший резервный интервал с меньшим количеством физических модулей; Настройки инвертора/зарядного устройства, поведение BMS и защита по-прежнему требуют системной проверки. |
Дом на колесах / электроэнергия в доме В крупных проектах по производству электроэнергии для домов на колесах можно использовать класс 300 Ач, когда резервное время имеет большее значение, чем минимальная масса; Совместимость зарядного устройства, сохранение, доступ к клеммам и любая стратегия использования вспомогательной нагрузки с низким напряжением должны быть рассмотрены перед утверждением. |
Основная территория: высокопроизводительное хранилище и резервное питание 24 В, в первую очередь с солнечными/автономными системами. Мощность большого дома на колесах является второстепенной; Морской/троллинговый мотор не является целевым ключевым словом для этого SKU с большим запасом веса 54 кг.
Решение на 300 Ач — это решение для банка хранения: больший запас на упаковку, сбалансированный с учетом потребности в перезарядке, обработка 54 кг и более глубокий корпус.
Когда обновляется устаревший банк AGM или GEL, покупатели, сравнивающие батарею глубокого цикла 24 В, 300 Ач, должны оценить полную архитектуру хранилища 24 В, а не рассматривать проект как замену метки емкости. Профиль зарядного устройства, проводка, защита, крепление, полезный установочный объем и утвержденная конфигурация LiFePO4/BMS должны рассматриваться вместе.
• Цель резерва: сначала определите требования к полезной энергии и автономности, а затем решите, может ли один аккумулятор емкостью 300 Ач сократить количество физических модулей по сравнению с банком меньшей емкости.
• Путь подзарядки: убедитесь, что береговое зарядное устройство, инвертор/зарядное устройство, MPPT и любой источник постоянного тока могут восстановить больший аккумулятор в пределах требуемого рабочего окна.
• Механическая посадка: 460 × 300 × 240 мм и 54 кг изменяют конструкцию в зависимости от глубины шкафа, способа подъема, прочности удержания и зазора для обслуживания терминала.
• Граница нагрузки: подтвердите непрерывную и пиковую нагрузку, размер кабеля, стратегию предохранителей и пределы BMS для точной выпущенной конфигурации.
• Параллельная архитектура: в списке источников указано несколько параллельных соединений; окончательное количество, симметрия проводки, практика балансировки и защита подтверждаются для проекта.
|
Выбирайте 200 Ач, когда… |
Выбирайте 300 Ач, когда… |
|
Важны грузоподъемность 32 кг и меньшая глубина шкафа (238 мм). |
Максимальный запас в одной упаковке важнее, чем меньшая масса; Допустима нагрузка 54 кг. |
|
Для проекта требуется батарея 24 В средней мощности с более гибкой геометрией установки. |
Солнечное/автономное питание, питание в доме на колесах или резервное питание обеспечивают мощность от 300 Ач на каждый установленный блок, а глубина корпуса составляет 300 мм. |
К видимым особенностям относятся резьбовые клеммы, литой корпус, боковая ручка и закрытая верхняя крышка. Для этого SKU весом 54 кг дополнительного внимания заслуживают доступ к терминалам, хранение и обслуживание услуг.
Прилагаемый рабочий процесс иллюстрирует входной контроль материалов, сопоставление ячеек, сборку упаковки, тестирование производительности, окончательную проверку и подготовку упаковки/отгрузки для семейства упаковок большой вместимости. Отчеты об испытаниях для конкретной модели, текущие ограничения и критерии приемки должны соответствовать утвержденной производственной конфигурации.
Для проектов на 300 Ач анализ адаптации должен быть сосредоточен на подгонке корпуса, ориентации клемм, настройках BMS, архитектуре перезарядки, конструкции параллельных батарей, требованиях к подъему/удержанию, этикетке/логотипе и упаковке. Окончательные функции подтверждаются в соответствии с утвержденным приложением и выпущенной конфигурацией.
|
OEM/ODM варианты Адаптация корпуса/терминала, настройки BMS, этикетка/логотип, упаковка и требования к подключению в зависимости от проекта. |
Информация для предоставления Применение, целевое резервное время, текущее напряжение системы, зарядное устройство/солнечный контроллер, непрерывная и импульсная нагрузка, глубина установки и ожидаемое параллельное количество. |
Выход 300 Ач для проверки соответствия Рекомендации по емкости/времени работы, зарядное устройство и границы нагрузки, точки крепления корпуса/погрузочно-разгрузочных работ, примечания по параллельным банкам и элементы, требующие окончательного подтверждения проекта. |
|
Часто задаваемые вопросы |
Отвечать |
|
|
Почему продукт продается с напряжением 24 В, тогда как номинальное напряжение платформы LiFePO4 составляет 25,6 В? |
24В – это рыночный/системный класс. В стеке элементов LiFePO4 8-й серии используется платформа с номинальным напряжением 25,6 В. |
|
|
Какова основная причина выбора 300 Ач вместо 200 Ач? |
Опция 300 Ач обеспечивает больший резерв на физическую упаковку. Компромисс — аккумулятор весом 54 кг и более глубокий корпус шириной 300 мм, который требует более тщательного планирования установки и обращения. |
|
|
Подходит ли это для проектов электроснабжения домов на колесах? |
Его можно рассматривать для более крупных домашних энергосистем на автодоме, если транспортное средство имеет достаточное пространство, возможность крепления, совместимость с зарядными устройствами и профиль нагрузки в пределах утвержденной конфигурации комплекта / BMS. |
|
|
Можно ли подключить несколько аккумуляторов емкостью 300 Ач параллельно? |
В поставляемом исходном коде указана поддержка нескольких параллельных соединений. Окончательное количество, проводка, предохранители, балансировка и защита подтверждаются для утвержденного проекта. |
|
ОТПРАВЬТЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТУ 24 В 300 Ач
Поделитесь приложением, целевым временем работы/окном резервного копирования, сведениями о зарядном устройстве или солнечном контроллере, постоянной и импульсной нагрузке, доступной длине × Ш × В, ограничениях по подъему/удержанию, предпочтениях терминала, запланированном параллельном количестве и потребностях OEM-брендинга. HSS Energy рассмотрит границы проекта перед составлением предложения.
Адрес
A2, 1204-1, 1142 Jimei North Avenue, Software Park Phase III, Зона высоких технологий Xiamen Torch, Сямэнь, Китай
Тел.
Электронная почта
