14S 72000 мАч аккумулятор для БПЛА

Аккумулятор для БПЛА 14S емкостью 72000 мАч — это аккумулятор с высокой удельной энергией в семействе 14S производителя HSS Energy. При 51,2 В и 72 Ач номинальная энергия составляет 3686,4 Втч. В поставляемом справочном документе продукта указано опубликованное значение плотности энергии 400 Втч/кг и готовая упаковка весом 9,5 кг, что дает арифметическую ссылку на уровне упаковки около 388 Втч/кг. Таким образом, его ценным предложением является эффективность соотношения энергии к массе, а не просто максимальная мощность.

Технические характеристики продукта

Высокоэнергетическая позиция в семействе 14S.

Аккумулятор для дрона 14S емкостью 72 Ач — это средний вариант 14S, когда самолету требуется значительное увеличение срока службы, но при этом необходимо сохранить запас полезной нагрузки. Он несет гораздо больше энергии, чем вариант на 36 Ач, оставаясь при этом значительно легче и меньше, чем аккумулятор на 105 Ач.

Что означает 400 Втч/кг для оценки покупателя

Для этой батареи БПЛА емкостью 400 Втч/кг 400 Втч/кг — это опубликованное значение плотности энергии, указанное для продукта, а не гарантия на готовую упаковку. Расчетное значение готовой упаковки составляет около 388 Втч/кг вместо 3686,4 Втч и 9,5 кг. Разделение этих двух значений дает покупателям более четкое сравнение энергии и массы.

Справочный визуальный элемент архитектуры ячейки/защиты для конфигурации проекта HSS.

Запас полезной нагрузки, центр тяжести и размер аккумуляторного отсека

Аккумулятор для БПЛА напряжением 51,2 В, 72 Ач с массой упаковки 9,5 кг может существенно изменить центр тяжести самолета, нагрузку на конструкцию и управляемость. Перед утверждением образца укажите допустимую массу батареи, целевой центр тяжести, положение установки, интерфейс монтажа, метод фиксации, маршрут кабеля и путь удаления.

Контекст приложения и интеграции

Проект аккумуляторной батареи для БПЛА большой емкости 14S следует начинать с задачи, а не с показателя емкости. Мощность при наведении или крейсерском режиме, полезная нагрузка, заданное время полета и пределы центровки показывают, увеличивает ли аккумулятор емкостью 72 Ач полезную выносливость, не создавая при этом новых проблем с балансировкой самолета.

Справочник по приложениям БПЛА, ориентированным на долговечность, для платформы 72 Ач; Запас полезной нагрузки и центр тяжести остаются частью выбора самолета.

Обзор конфигурации OEM/ODM

Для проекта батареи БПЛА 14S1P емкостью 72 Ач компания HSS Energy должна одновременно проанализировать целевую продолжительность миссии, мощность в режиме зависания или крейсерского полета, массу полезной нагрузки, окно центра тяжести, чертеж аккумуляторного отсека, разъем, зарядное устройство и профиль реального тока. Цель состоит в том, чтобы подтвердить, является ли баланс энергии и массы 72 Ач предпочтительнее перехода к более тяжелому аккумулятору емкостью 105 Ач.

Создание аккумуляторов емкостью 72 Ач: надежность, производительность и доступ к обслуживанию

Для аккумулятора емкостью 72 Ач главный вопрос заключается не просто в том, сколько энергии может нести самолет. Вопрос в том, увеличит ли эта энергия полезное время полета, не отнимая при этом слишком много полезной нагрузки или не выводя центр тяжести за пределы предпочтительного диапазона. Начните с данных миссии, затем проверьте положение батареи.

ПЕРВЫМ ОТПРАВЬТЕ ДАННЫЕ МИССИИ

Отправьте целевое время полета, мощность в режиме зависания или крейсерского полета, полезную нагрузку, требования к резерву, окно центра тяжести, чертеж отсека, допустимую массу, текущий профиль, потребности в разъемах, информацию о зарядном устройстве и объем заказа.

Часто задаваемые вопросы

Номинальное напряжение 51,2 В или 51,8 В?

Для этого изделия HSS 14S1P 72 Ач указанное номинальное напряжение составляет 51,2 В. При 72 Ач соответствующая номинальная энергия составляет 3686,4 Втч.

Как выбрать аккумулятор для дрона емкостью 72 Ач вместо 105 Ач?

Выбирайте модель 72 Ач, когда долговечность важна, но самолету все еще необходим запас по полезной нагрузке и массе. Модель на 105 Ач несет больше энергии, но увеличивает массу упаковки до 15,6 кг.

Является ли 400 Втч/кг значением для полной упаковки?

Оно рассматривается как опубликованное значение энергетической плотности продукта. Использование подтвержденных энергии и массы упаковки дает расчетное значение уровня упаковки около 388 Втч/кг.

Какой ток обозначает маркировка 2C/7C?

Он дает арифметические ссылки 144А и 504А в результате умножения емкости. Они не публикуются как проверенные непрерывные и пиковые пределы без утвержденных условий испытаний.

Какие данные о подгонке следует предоставить?

Отправьте чертеж отсека, ориентацию установки, максимальную массу упаковки, требования к центру тяжести, маршрут разъема/кабеля, информацию о зарядном устройстве и профиль среднего/пикового тока.