6S 22000 мАч аккумулятор для БПЛА

Аккумулятор для БПЛА 6S емкостью 22000 мАч от HSS Energy позиционируется как высокоэнергетический мост с узким корпусом в текущем семействе HSS 6S. Его номинальная энергия 488,4 Втч на 133,2 Втч выше платформы 16 Ач, при этом конечная масса увеличивается примерно на 140 г, а ширина упаковки увеличивается с 50 мм до 55 мм; толщина и высота остаются в том же классе 78 x 195 мм.

Значение 350 Втч/кг относится к индивидуальной сотовой платформе. Используя номинальную энергию упаковки 488,4 Втч и массу готовой упаковки примерно 1,62 кг, получим примерно 301 Втч/кг в качестве расчетного эталона полной упаковки. Это различие сохраняется явным, поэтому авиаконструкторы могут оценивать энергию, массу, постоянный ток и пространство для установки, не путая значения на уровне ячейки и на уровне упаковки.

HSS Energy HSS 6S22Ah, вид спереди и сбоку.

Технические характеристики продукта

Фактические результаты срока службы зависят от скорости зарядки и разрядки, глубины разрядки, температуры, практики хранения и выбранного критерия окончания срока службы. Используйте условия приемки, определенные для утвержденной конфигурации HSS 6S22Ah.

Справочник по интерфейсу питания и баланса

Роль 22 Ач в матрице продуктов HSS 6S

Аккумулятор для дрона 6s 22000 мАч не позиционируется как уменьшенная копия модели 30 Ач или увеличенная копия модели 16 Ач. Его роль заключается в том, чтобы предоставить покупателям вариант 6S средней мощности, который повышает установленную мощность, сохраняя при этом ширину блока в пределах узкой 55 мм. Таблица ниже представляет собой руководство по выбору HSS для проверки семейства продуктов, а не автоматическое заявление о совместимости самолетов.

Почему разъем 22 Ач имеет значение: по сравнению с HSS 6S16 Ач номинальная энергия увеличивается на 37,5 %, а приблизительная масса аккумулятора увеличивается примерно на 9,5 %, а ширина — на 5 мм. По сравнению с HSS 6S30Ah аккумулятор емкостью 22 Ач примерно на 430 г легче и на 13 мм уже, а платформа на 30 Ач обеспечивает больше установленной энергии и более высокий постоянный ток. Это создает четкий этап выбора перед переходом к более крупным архитектурам 30/40 Ач. Такое позиционирование делает HSS 6S22Ah аккумулятором для БПЛА с высокой плотностью энергии для команд, которым нужен явный шаг вперед выше 16 Ач без перехода непосредственно к более широкому классу 30 Ач.

Интеграция в узком диапазоне: энергия, ширина и ток

Для дронового аккумулятора напряжением 22,2 В, 22 Ач, пригодность самолета должна быть проверена начиная с полной упаковки снаружи: конверт размером 55 x 78 x 195 мм, масса примерно 1620 г, выход кабеля, доступ к разъему, фиксатор и расположение центра тяжести. Платформа на 22 Ач сохраняет ту же толщину 78 мм и высоту 195 мм, что и HSS 6S16 Ач, но добавляет всего 5 мм к номинальной ширине.

HSS 6S22Ah, обозначение размеров и дополнительного интерфейса.

Кому следует оценить эту платформу на 22 Ач?

Для покупателей, сравнивающих твердотельные аккумуляторы 6S в семействе HSS 6S, этот артикул является лучшим, когда вопрос дизайна заключается не просто в максимальной емкости. Он предназначен для оценки на уровне проекта, когда средний мультиротор или профессиональная платформа для наблюдения/камеры требуют больше номинальной энергии, чем компактный класс 16 Ач, но при этом имеют преимущества более узкого и легкого аккумулятора, чем альтернативы 30 Ач/40 Ач.

Данные о самолете, которые необходимо подтвердить перед отбором проб

Укажите номинальное и максимальное напряжение самолета, измеренный средний ток, пиковый ток и продолжительность, чертеж аккумуляторного отсека, максимальную массу аккумулятора, ограничение центра тяжести, разъем, направление кабеля, профиль зарядного устройства, рабочую температуру и количество проб. HSS Energy использует эти входные данные, чтобы определить, должна ли конфигурация 22 Ач перейти к выборочной оценке или другое положение матрицы 6S является более подходящим.

Когда другая позиция в матрице HSS может быть лучше

Стандартизированный производственный цех и наглядность процесса

Повторное производство аккумулятора для БПЛА 22,2 В, 22 000 мАч — это не только решение по спецификации; Покупателям OEM также нужна уверенность в организации производства и прозрачности процессов. HSS Energy использует организованные производственные площади и специальное оборудование для обработки аккумуляторов для поддержки рабочего процесса производства элементов/упаковок, внутритехнологического контроля и передачи образцов в производство. Для утвержденной конфигурации определяются точные параметры процесса и критерии приемки для конкретной модели.

Организованная производственная зона используется как свидетельство мастерской-среды.

Листообрабатывающее оборудование в рабочем процессе производства аккумуляторов.

От выбора 6S до утвержденной производственной конфигурации

HSS 6S22Ah выпускается в результате технической проверки, а не только по маркировке мощности. В процессе отбора электрические ограничения, механические интерфейсы и приемка образцов соблюдаются до начала массового производства.

Этот процесс помогает покупателям сравнивать семейство 16 Ач/22 Ач/30 Ач/40 Ач на общей инженерной основе, при этом сохраняя привязку каждой заказанной упаковки к собственному утвержденному чертежу, расположению кабелей и эксплуатационным ограничениям.

Часто задаваемые вопросы

Какова основная роль HSS 6S22Ah в матрице продуктов?

Это высокоэнергетический вариант 6S средней емкости между компактной платформой 16 Ач и более крупными классами 30 Ач/40 Ач. Роль выбора основана на проверенных различиях в энергии, массе, токе и механической оболочке; окончательная совместимость самолетов все еще требует инженерной проверки.

Означает ли 350 Втч/кг готовый аккумулятор?

№ 350Втч/кг — это значение плотности энергии отдельной ячейки. Учитывая номинальную энергию 488,4 Втч и массу готовой упаковки примерно 1,62 кг, расчетное значение полной упаковки составляет около 301 Втч/кг.

Является ли 220А номиналом непрерывного разряда?

Нет. Непрерывный разряд составляет 66 А при температуре 3°С. Значение 220 А соответствует максимальному разряду 10°C, а его применимая продолжительность зависит от утвержденной конфигурации и условий эксплуатации.

Какие настройки заряда указаны?

Максимальный ток заряда составляет 11 А при температуре 0,5°С с порогом отсечки заряда 25,5 В. Используйте профиль зарядного устройства и соединение балансировки, одобренное для заказанной конфигурации 6S.

Можно ли настроить XT90, длину или направление кабеля?

Эталонная конфигурация включает в себя дополнительный разъем питания XT90 и кабель питания 10AWG длиной 150 мм. Разъем, длину кабеля, полярность и направление выхода можно просмотреть и зафиксировать на утвержденном чертеже заказа.

Это замена фирменной батареи для интеллектуальных БПЛА?

Не автоматически. Запатентованному воздушному судну могут потребоваться функции связи, блокировки, мониторинга, ограждения или зарядки, выходящие за пределы напряжения и мощности. Предоставьте информацию об интерфейсе аккумулятора самолета и зарядном устройстве для проверки совместимости.

Что мне следует отправить для получения предложения?

Отправьте модель самолета или тип проекта, диапазон напряжения, средний и пиковый ток, пиковую продолжительность, чертеж аккумуляторного отсека, максимальную массу аккумулятора, разъем, зарядное устройство, рабочую температуру, количество проб и место назначения.

Переход от матрицы продукта к образцу

Отправьте в HSS Energy требования к вашему самолету и чертеж аккумуляторного отсека. Мы проверим, является ли HSS 6S22Ah подходящей позицией матрицы, и подготовим детали конфигурации, необходимые для отбора проб и расчета стоимости.