8S 40000 мАч аккумулятор для БПЛА

Китайская батарея для БПЛА HSS Energy 8S емкостью 40 000 мАч использует архитектуру 8S с номинальным напряжением 29,6 В, емкостью 40 Ач и номинальной энергией 1184 Втч. Готовая упаковка весит примерно 3,44 кг, что дает расчетную мощность полной упаковки около 344 Втч/кг на основе поддерживаемых значений энергии и массы. Эта модель позиционируется над платформами HSS 6S 40 Ач, когда электрическая архитектура самолета требует окна 8S, а не просто большей емкости.

Технические характеристики продукта

Эталонная конфигурация HSS 8S40Ah должна быть одобрена как одна электромеханическая система: окно напряжения, профиль заряда, потребляемый ток, размер аккумуляторного отсека, кабель, разъем, полярность, охлаждение и рабочая температура должны быть подтверждены перед использованием образца.

Электрические, энергетические и механические данные

¹ Прибл. 200–400 циклов — это текущая норма общего планирования HSS Energy, когда не применяется отдельный утвержденный отчет о цикле на уровне упаковки. К концу этого диапазона доступная мощность обычно снижается примерно до 80% от первоначальной номинальной мощности при определенных условиях. Фактические результаты зависят от скорости зарядки/разрядки, глубины разряда, температуры, практики хранения и критериев окончания срока службы.

Промышленная архитектура 8S и положение матрицы HSS

Аккумулятор для БПЛА 8S 40 Ач играет особую инженерную роль в семействе HSS 40 Ач по сравнению с высокоэнергетическими и сильноточными конфигурациями 6S. Выбор начинается с электрической архитектуры самолета: номинальное напряжение 29,6 В, ограничение заряда 34,0 В и ограничение разряда 20,0 В. При номинальном напряжении непрерывный ток 120 А соответствует арифметическому значению около 3,55 кВт, тогда как максимум 400 А соответствует примерно 11,84 кВт; ни одно из значений не является заявленным для гарантированной выходной мощности самолета, а применимая продолжительность максимального тока соответствует утвержденной конфигурации.

120А — непрерывный номинал; максимальная продолжительность разряда 400 А зависит от утвержденной конфигурации.

Выбор матрицы HSS: промышленная архитектура 8S — это другая проблема закупок, чем платформы 6S «энергия-вес» или 6S, работающие на устойчивом токе.

Максимальный ток заряда составляет 20 А при температуре 0,5°С с порогом отсечки заряда 34,0 В. Перед утверждением образца подтвердите средний ток, продолжительность максимального тока, температуру кабеля и разъема, управление зарядным устройством, охлаждение, политику резервирования и приемку напряжения самолета.

Механическая посадка и управление интерфейсом

Эталонный конверт HSS 8S40Ah и дополнительные интерфейсы. Для оценки аккумулятора дрона с длительным сроком службы окончательные размеры, масса упаковки, длина кабеля, полярность, направление выхода разъема и допуски должны контролироваться согласно утвержденному чертежу заказа.

Полутвердотельная конструкция безопасности от внешних сил

Для полутвердотельного аккумулятора дрона поведение при механическом использовании является важным вопросом для покупателя, поскольку аккумулятор большой энергии может подвергнуться проколу, раздавливанию, удару или структурному повреждению во время манипуляций или авиационных происшествий. По сравнению с традиционными конструкциями элементов с жидким электролитом, архитектуры с полутвердотельным электролитом могут обеспечить более высокий запас безопасности после повреждения внешней силой за счет уменьшения зависимости от сыпучего жидкого электролита, снижения склонности к утечкам и повышения устойчивости к механическим повреждениям в элементах соответствующей конструкции. Это преимущество на технологическом уровне, а не универсальная гарантия: фактическая реакция зависит от конструкции элемента, состояния заряда, температуры, режима повреждения и метода тестирования.

Репрезентативные изображения проверки полутвердотельной клеточной платформы. Образец поврежденной карманной ячейки иллюстрирует оценку воздействия внешней силы/прокола; Точный метод испытаний, состояние заряда, температура, критерии приемки и применимость к готовому пакету 8S подтверждаются соответствующей записью испытаний.

Запрос на индивидуальную батарею для БПЛА

Чтобы оценить эту платформу 8S, предоставьте следующую информацию, чтобы можно было вместе рассмотреть электрические, механические границы и границы безопасности:

Применение промышленных БПЛА и поддержка производства

К основным приложениям относятся специальные самолеты для картографии, геодезии и инспекции инфраструктуры, которые принимают определенное окно напряжения 8S. Аккумулятор для БПЛА напряжением 29,6 В, 40 000 мАч, класс энергопотребления 1184 Втч и непрерывный ток 120 А позволяют проводить инженерные испытания для длительных профессиональных задач. Для покупателей, сравнивающих батарею для дронов 8S, эта платформа отличается архитектурой 29,6 В и установленной энергией 1184 Втч, а не конфигурацией 6S с большим радиусом действия или 6S с высоким током. Вторичные приложения могут включать проверку коридоров и оценку маршрутов средней грузоподъемности, но окончательная совместимость требует проверки на уровне воздушного судна.

Часто задаваемые вопросы

Сообщите нам ваши требования к БПЛА

Отправьте окно напряжения вашего самолета, средний и пиковый ток, профиль миссии, полезную нагрузку, предел веса, размер отсека, разъем, зарядное устройство, рабочую температуру и количество образцов. HSS Energy рассмотрит информацию для получения рекомендаций по конфигурации 8S, образца плана и расценок.