6S 150Ач аккумулятор для БПЛА

Прежде чем заказывать батарею для БПЛА HSS Energy 6S 150 Ач, определите, как обе выходные пары будут подключаться к дрону. Два положительных и два отрицательных провода требуют места для отдельных кабельных трасс и соответствующих интерфейсов. Указанные ограничения тока применяются ко всей упаковке, а не к каждой паре отдельно. Включите схему подключения в спецификацию заказа, чтобы выбранное оборудование соответствовало предполагаемой нагрузке.

Для оптовых заказов или индивидуальных запросов на аккумуляторы перед покупкой предоставьте характеристики подключения и предполагаемую нагрузку для технической проверки.

Принцип работы: два выходных маршрута, один источник энергии.

Аккумулятор для БПЛА 6S емкостью 150 000 мАч хранит энергию в одном комплекте. Дополнительная схема с двумя выводами обеспечивает два основных маршрута подключения; он не создает две независимые батареи емкостью 150 Ач. Балансировочный жгут отвечает требованиям последовательного группового соединения и не заменяет основные силовые провода.

Ячейки накопления энергии и внешний выходной жгут выполняют разные функции. Стеки партнерских ячеек иллюстрируют стадию компонента перед настройкой готового пакета; они не являются внутренней схемой подключения. Добавление еще одного внешнего соединения не добавляет еще один набор аккумуляторов энергии.

Если два выхода используют одну аккумуляторную шину, токи, требуемые отдельными нагрузками, складываются в блоке. Если пути питают одну и ту же нагрузку, разделение тока зависит от сопротивления всех путей. Эти принципы объясняют, почему две видимые пары выходов не обеспечивают равное совместное использование, изоляцию или независимую защиту.

Преимущества плановой схемы электропитания

Для аккумулятора 21 В, 150 Ач ценность дополнительных двойных проводов заключается в гибкости компоновки, когда этого требует конструкция самолета. Прокладку основного вывода и подключение балансира можно рассматривать отдельно, при этом общая граница тока батареи остается общей. Одно только имя соединителя не может определить возможности любой из ветвей.

На сборочных станциях наших партнеров транспортировка и подключение упаковок рассматриваются как физические производственные задачи. Определите количество выводов, длину кабеля, полярность и сопряженные интерфейсы в заказанной конфигурации. На этих фотографиях мастерской показаны связанные с производством упаковки действия, а не внутренняя схема конкретной модели.

Технические характеристики

Условия окружающей среды и цикла жизни

Механические размеры

Дополнительные интерфейсы

Номинальная энергия — это напряжение, умноженное на мощность. Плотность энергии ячейки не равна плотности энергии готовой упаковки. Пределы рабочей температуры не устанавливают разрешения на температуру зарядки.

Области применения: интеграция всей цепи питания

Аккумулятор для БПЛА 6S емкостью 150 Ач может быть оценен для платформ БПЛА с учетом диапазона напряжения, допустимой массы и профиля нагрузки для использования этой емкости. Воздушное судно с физически разделенными точками подключения может извлечь выгоду из запланированной прокладки кабелей. Отдельные разъемы сами по себе не создают независимую систему аварийного питания.

Оцените аккумуляторную батарею 6S 150 Ач с помощью системного чертежа, на котором показаны все нагрузки, разъемы и трассы кабелей. Учитывайте массу аккумулятора массой 8,2 кг при расчетах монтажа и балансировки. Пиковая нагрузка на самолеты должна отличаться от постоянной потребности в полетах, а также учитывать все одновременно активные нагрузки.

Соблюдайте меры предосторожности: подключение, зарядка и поддержка

Перед подключением проверьте полярность и сопрягаемые интерфейсы. Защищайте неиспользуемые разъемы от непреднамеренного контакта. Кабели питания не должны превращаться в подъемные ручки или нести на себе вес аккумулятора, а балансировочные ремни не должны быть зажаты ремнями безопасности. Не создавайте импровизированный параллельный адаптер или устройство для зарядки с одним выводом и разрядки с другим выводом.

Обозначение полутвердой батареи емкостью 150 Ач не означает, что края сумки или точки крепления кабеля выходят из конструкции. Фотография края партнерской ячейки иллюстрирует тонкий запечатанный периметр под конструкцией на основе пакета. Используйте утвержденную опорную схему готовой упаковки, а не концентрируйте силу на краях или в области клемм.

Техническое обслуживание: проверяйте тенденции, а не только внешний вид

Для аккумулятора дрона емкостью 150 000 мАч продолжайте наблюдать за работой с указанием упаковки: необычный нагрев разъема, изменения напряжения нагрузки, видимые повреждения упаковки и изменения в поведении заряда. Изучите изменения, прежде чем возвращать пакет в эксплуатацию. Не открывайте упаковку и не ремонтируйте внутренние соединения в ходе планового обслуживания в полевых условиях.

Между развертываниями соблюдайте согласованный уровень заряда хранилища и график проверок. Защитите разъемы и сохраните идентификацию упаковки вместе с ее эксплуатационной документацией. Перед повторным использованием проверьте поврежденную проводку или упаковку.

Перед заказом ознакомьтесь с ремнем безопасности

Предоставьте схему подключения с указанием каждой нагрузки, ответной вилки, трассы кабеля и предполагаемого подключения для зарядки. HSS Energy может просмотреть запрошенную конфигурацию кабеля, а также спецификацию пакета и предложение.

Часто задаваемые вопросы

Обеспечивает ли каждая пара выходов постоянный ток 300 А?

Непрерывный ток 300 А указан для аккумуляторной батареи, а не для каждой выходной мощности. Две пары выходов требуют определенного подключения и схемы разделения тока; рейтинг не должен удваиваться.

Удваивают ли две пары выходов доступную мощность?

Нет. Аккумулятор остается емкостью 150 Ач при номинальной энергии 3150 Втч. Второй выходной маршрут меняет схему внешнего подключения, а не запасаемую энергию. Нагрузки, использующие одну и ту же батарею, питаются от этого общего источника энергии.

Могут ли два выхода одновременно питать разные нагрузки?

Это можно считать конфигурацией системы, но она не определяется наличием двух заглушек. Совокупная потребность должна оставаться в пределах полной комплектации, и каждая ветвь нуждается в подходящей проводке, разъемах и защите. Перед использованием отправьте предполагаемую схему нагрузки на проверку конфигурации.

Будут ли выходы автоматически распределять ток поровну?

Нет. Распределение тока зависит от полного сопротивления пути, включая длину кабеля, контакты и соединения. Одинаковые на вид вилки не означают равные электрические пути. Проектирование и оценка системы должны установить предполагаемое распределение; Для этого пакета не подается автоматическое требование о совместном использовании 50/50.

Обеспечивает ли второй выход независимое резервное копирование в случае сбоя первого?

Не автоматически. Два маршрута по-прежнему могут использовать общие ячейки и внутренние соединения. Независимое резервное копирование требует определенной архитектуры изоляции и защиты. Не описывайте блок с двумя выводами как резервный источник питания без соответствующих доказательств на уровне системы.

Могу ли я заряжать через один выход, одновременно питая дрон через другой?

Не думайте, что расположение поддерживается. Это может повлиять на пути тока, поведение зарядного устройства и защиту. Используйте только ту компоновку, которая проверена для окончательного пакета и конфигурации самолета; вариант с двумя выводами не позволяет одновременно заряжать и работать.

Означает ли 400 Втч/кг полную батарею?

Нет. Рисунок относится к сотовой платформе. В комплект аккумулятора входят проводка, изоляция и другие компоненты. Его заявленная номинальная энергия составляет 3150 Втч, а приблизительная масса — 8,2 кг; используйте значения полного пакета для интеграции самолетов.

Что делать, если один разъем перегрелся или обертка повреждена?

Прекратите использовать рюкзак в самолете и проведите оценку. Запишите, какое соединение было повреждено, условия нагрузки и зарядки, а также фотографии повреждений, не открывая упаковку. Не продолжайте полет, чтобы проверить, исчезнет ли симптом, или замените внутреннюю проводку в полевых условиях.

Какие детали важны в запросе котировок с двумя лидами?

Для батареи БПЛА 6S 150 Ач определите нагрузки на каждом маршруте, совокупную постоянную и переходную нагрузку, необходимую длину кабеля, типы вилок, полярность и подключение для зарядки. Приложите чертеж места установки. Это более полезно, чем запрашивать «два выхода» без описания того, что они будут предоставлять.