Твердотельный аккумулятор для БПЛА 8S, 40000 мАч

Твердотельная платформа HSS Energy 8S 40 Ач предназначена для проектов БПЛА, которым требуется определенное электрическое окно 29,6 В и более высокий установленный класс энергии, чем компактные блоки 8S. В прилагаемой спецификации установлено предельное напряжение заряда 34,0 В, отсечка разряда 20,0 В, непрерывный разряд 80,0 А и максимальный разряд 280 А. Это входные данные спецификации уровня пакета для проверки системы; Мощность самолета по-прежнему зависит от двигательной нагрузки, пути тока, тепловых условий и утвержденного интерфейса.

Технические характеристики

Визуализация продукта — эталонная конфигурация с черной термоусадкой

Роль энергии и продукта

Положение 8S 40 Ач предназначено для программ самолетов, которым требуется платформа 29,6 В и расчетная номинальная потребляемая мощность 1184 Втч. Большую готовую массу и конверт размером 93 x 90 x 205 мм необходимо оценивать вместе с полезной нагрузкой, центром тяжести, креплением и путем удаления. Значение 400 Втч/кг относится к отдельной ячейке. Использование 1184 Втч и примерно 3,2 кг дает расчетное значение полной упаковки около 370 Втч/кг; это пакетный расчет, а не замена предоставленного значения ячейки.

Твердотельная батарея для БПЛА 29,6 В, 40 000 мАч  оценивается по входящему в комплект электрическому окну, готовой массе и пригодности отсека самолета как единая конфигурация, а не только по емкости.

Поэтому аккумулятор для дронов 8S емкостью 40 000 мАч следует сравнивать по допустимому напряжению, полезной энергии, массе, пути тока и размеру отсека, а не только по емкости. Страница продукта не конвертирует номинальную энергию во время полета; Мощность самолета, полезная нагрузка, резервная политика, эффективность двигательной установки и погодные условия остаются входными данными проекта.

Границы напряжения, заряда и тока

Аккумулятор для дрона 29,6 В, 40 Ач имеет указанное ограничение заряда 34,0 В и ограничение разряда 20,0 В. Проверьте распределение мощности самолета, контроллер, авионику и профиль зарядного устройства в соответствии с этим окном полного напряжения. Максимальный ток заряда составляет 20,0 А при температуре 0,5 С. Непрерывный разряд составляет 80,0 А при температуре 2°С, а ток 280 А при температуре 7°С является характеристикой максимального разряда; ни одна цифра сама по себе не определяет приемлемый ток всего самолета.

Сечение кабеля, контактное сопротивление разъема, радиус изгиба, повышение температуры, охлаждение и рабочий цикл — все это влияет на установленный путь тока. Пиковая длительность не указана в спецификации и здесь не добавлена. В утвержденной конфигурации должны быть указаны применимые условия максимального тока перед летными или наземными испытаниями.

Иллюстрация процесса — проверка подключенного электрического оборудования

Основа ячейки и конструкция твердотельного блока

Твердотельный аккумулятор для дрона емкостью 40 Ач использует входящие в комплект поставки твердотельные элементы емкостью 9987191-40000 мАч. Терминология твердотельных устройств здесь соответствует источнику продукта; он сам по себе не является универсальным сертификатом безопасности или результатом испытаний готовой упаковки. Входные проверки ячеек, изоляция, соединение выводов, прокладка жгутов и разгрузка от натяжения должны контролироваться в соответствии с утвержденным протоколом сборки.

Термин «батарея для БПЛА емкостью 400 Втч/кг, 40 Ач» относится к аккумулятору, состоящему из элементов, имеющих характеристику плотности энергии для отдельных элементов 400 Втч/кг. Покупателям следует учитывать плотность энергии элементов, массу полной упаковки и установленную на самолете энергию в качестве отдельных полей сравнения при рассмотрении платформы БПЛА большой мощности.

Иллюстрация процесса: входной контроль ячеек и подготовка к сборке

Механическая посадка и дополнительные интерфейсы

Габаритное изображение: готовый конверт и дополнительная ссылка на интерфейс.

Для аккумуляторной батареи БПЛА емкостью 40 Ач требуется свободное пространство вокруг корпуса, выхода кабеля и доступа к разъему. Подтвердите полярность, ответный разъем, распиновку жгута, крепление, охлаждение и доступ для обслуживания на утвержденном чертеже. Аккумуляторный отсек должен непосредственно поддерживать готовый корпус упаковки; Кабель и балансировочные провода нельзя использовать в качестве подъемных или удерживающих элементов.

Иллюстрация процесса: проверка размеров и сопряжения готовой упаковки

Приложение подходит

Предлагаемый твердотельный блок 8S может быть оценен для картографических, инспекционных, обзорных и других многороторных платформ, которые допускают заявленное электрическое окно 29,6 В и вмещают около 3,2 кг плюс необходимое установочное оборудование. Окончательная пригодность зависит от нагрузки самолета, среднего тока, максимального тока, полезной нагрузки, требований к резерву, положения батареи, центра тяжести, совместимости охлаждения и зарядного устройства. Эта страница представляет собой основу для оценки, а не универсальную заявку на совместимость с самолетами.

Для твердотельной батареи для БПЛА 29,6 В, 8S, 40 000 мАч, при проверке покупателем должны быть объединены электрические, механические, тепловые и упаковочные входные данные до того, как будет выпущена утвержденная конфигурация.

Для проверки закупок отправьте модель самолета или диапазон напряжения системы, измеренный средний и пиковый ток, профиль миссии, максимальную массу батареи, размеры отсека, направление установки, разъем, зарядное устройство и количество образцов. Затем HSS Energy сможет проверить, подходит ли именно эта платформа 8S или другое положение по напряжению и мощности лучше для самолета.

На странице используются иллюстрации процесса, чтобы объяснить, как могут быть представлены решения по проверке, электрическому подключению, старению, окончательной проверке, хранению и упаковке. Это визуальные ссылки на рабочий процесс, а не заводские записи, отчеты об испытаниях или доказательства результатов конкретной партии.

Соединение для старения и циклического тестирования

При оценке старения основные провода питания и балансировочный жгут должны быть подключены к одному и тому же утвержденному каналу или соответствующей испытательной системе. Каждая упаковка требует четкой идентификации канала, поддержки кабеля, наблюдения за температурой и определенной процедуры зарядки-разрядки. Упаковка, лежащая на полке без электрических соединений, представляет собой хранение, а не испытание на старение. Указанное значение для 500 циклов является справочной информацией о продукте; Для утвержденной конфигурации следует определить метод испытания, глубину разряда, температуру и конечную точку приемки.

Иллюстрация процесса: подключенная установка для старения и циклических испытаний

Индивидуальная концепция упаковки и транспортировки

Внешняя упаковка настраивается в соответствии с требованиями заказчика. На рисунке ниже показана только концепция упаковки: опора из пенопласта, защищенное углубление для кабеля, закрытие картонной коробки и расположение груза могут меняться в зависимости от утвержденной конфигурации батареи, количества, места назначения и инструкций перевозчика. Это не отчет об отгрузке или фиксированная стандартная претензия на картонную коробку.

Иллюстрация концепции упаковки и логистики - хранение, герметизация и постановка грузов

Запросить проверку конфигурации

Для твердотельной батареи для БПЛА 29,6 В, 8S, 40 000 мАч, перед утверждением образца отправьте требования к самолету и чертеж аккумуляторного отсека. Укажите текущий профиль, зарядное устройство, разъем, маршрут кабеля, подключение весов, метод монтажа, температурный диапазон, требования к упаковке и место назначения. Полученная конфигурация должна хранить решения по электрическим, механическим характеристикам, испытаниям и упаковке в одной утвержденной записи заказа.

Часто задаваемые вопросы

Описывает ли 400 Втч/кг полную упаковку?

Нет. Указанное значение относится к отдельным ячейкам. Расчетное значение полной упаковки составляет около 370 Втч/кг из 1184 Втч, разделенных примерно на 3,2 кг, и его следует рассматривать как расчет, а не как заявленную плотность энергии готовой упаковки.

Является ли 280А постоянным разрядным током?

Нет. Поставляемая мощность непрерывного разряда составляет 80,0 А при температуре 2C. Значение 280 А соответствует максимальному разряду при температуре 7°С; применимая продолжительность и температурные условия не указаны.

Какую конечную точку зарядного устройства следует проверить?

Ознакомьтесь с утвержденным профилем зарядки 8S, который останавливается на уровне 34,0 В и не превышает указанный максимальный зарядный ток 20,0 А. Перед подключением проверьте распиновку и полярность балансировочного жгута.

Можно ли изменить длину XT90 и кабеля?

В источнике указана дополнительная вилка питания XT90, кабель питания 8AWG 150 мм, балансировочный жгут 22AWG 150 мм и балансировочная вилка XH-9P (B0-B8). Разъем, длина, полярность и направление выхода должны быть зафиксированы на утвержденном чертеже заказа.